第148章 华夏采购,运输途径

也没有哪个厂长敢拖延。

能换来宝贵的外汇,

完成出口创汇的指标,

解决库存和工资问题,

在这些厂长和地方官员眼里,

“北极星贸易”的人简直就是下凡的财神,说什么是什么。

······

如此规模的集中采购和出口,自然瞒不过地方政府。

但当经贸委的官员了解到这是实实在在的、

能带来巨额外汇收入的出口业务时,

态度瞬间变得无比热情和支持。

羊城市政府专门成立了“北极星项目协调小组”,

由一位副市长亲自挂帅,

协调海关、商检、铁路、港务等所有部门。

“特事特办!一切为出口创汇让路!”成了最高指令。

铁道部门紧急调度,

一列列标着“北极星专列”的货运火车,

如同被注入了兴奋剂,

优先挂车、优先通行,

汽笛长鸣,拖着长长的车厢,

从全国各地的主要工业城市驶出,

汇聚成钢铁洪流,奔向北方口岸。

车皮紧张?

直接调用战略储备车皮!

在津门、沪上、羊城等主要港口,

原本需要排队数周甚至数月的泊位和装船机会,

对“北极星”的货物一律优先。

“北极星”的货轮享受着近乎“随到随装”的VIP待遇,

吊机日夜不停地将印有“MADE IN CHINA”的纸箱、木箱装载上船,

目的地,——海参崴远东港口。

对于一些高附加值、需求紧迫的电子产品,

甚至动用了罕见的空运渠道。

民航总局协调出货运航班,

不惜成本地将一批批计算器、录音机直接空运至莫斯科,

以最快的速度摆上“内部供应点”的货架,

换取着美元。

整个华夏的轻工业产业链,仿佛被注入了一剂强心针。

沉寂的工厂机器重新轰鸣,

小主,

轮休的工人被召回,原材料供应商也接到了雪片般的订单。

所有人都知道,有一个神秘的“北极星”,正在以一种近乎疯狂的速度,吞噬着一切能运往北方的商品。

······

在香江的指挥部里,陈永仁和何慧看着每天如同雪片般飞来的采购清单和发货报告,即使以他们的见多识广,也感到心惊肉跳。

“何慧,核对一下最新数据。”陈永仁揉了揉眉心。

何慧迅速汇报:“陈总,过去四周,

我们已累计发出:

针织衫、牛仔裤等纺织品,约“一千五百万件”;

各类食品罐头,约“八千万标准罐”;

收音机、录音机等电子产品,约“五十万台”;

其他日用百货,超过“五千个标准集装箱”。”

“累计支付的美元采购成本,约为‘八千五百万美元’。”

陈永仁默默心算:

这些在华夏以美元计价成本低廉的商品,

一旦运抵莫斯科,按照目前的销售火爆程度和卢布售价,

至少能回收超过 “一百亿卢布”。

再通过安德烈的银行,按照官方汇率将这些卢布换回美元……

(计算:100亿卢布 / 0.6 汇率 ≈ 166.67亿美元!)

即便扣除高昂的国际物流成本、在苏联的运营费用以及各方关系的“打点”,

净利润也将是一个恐怖的天文数字!

这已经不是在赚钱,而是在合法地“印钱”!

这条横跨亚欧大陆的贸易管道,

不仅成为了王卫东资本帝国汲取养分的超级动脉,