若是一步将他推向WRC，跟那些怪物们同台竞技，他们担心把这颗苗子给毁了。

因此。

先JRC打打基础，时机合适，立刻推荐去WRC，也就是斯巴鲁的主队。

“好，谢谢。”

接过合同，李杰仔细看了一遍，发现没问题，他就大笔一挥，签下了自己的名字。

签下名字的那一刻，也就意味着，他正式成了斯巴鲁拉力车队的一员。

“拓海君。”

签完合同，坂本直人脸上的笑容更加灿烂了几分。

“按照车队的安排，你今年的主战场是JRC，这场比赛一共有六站，第一站是二月，在北海道举行。”

“北海道？”

“对，DCCS冬季锦标拉力。”

坂本直人补充道。

“这是JRC年度揭幕战，全年最冷的一站比赛，赛道全是冰雪路面，没有纯铺装路段。”

说到这里，坂本直人语气微顿。

“而且，拓海君，这项比赛跟WRC的雪地赛不一样，赛事规定，不可以使用钉胎，统一使用雪地胎。”

“哦？”

听到这话，李杰眉头一挑。

钉胎也是雪地专用胎之一，这些轮胎上有几百颗金属钉，就跟钉鞋一样，可以提供足够多的抓地力。

没有钉胎，想要在雪地冰面上行驶，对车手控车技术的要求，堪称变态。

不过。

这倒很符合小日子的风格。

更纯粹，更变态。

‘慢速’的艺术？

是的。

没有钉胎的加持，哪怕是李杰去控车，也很难跑到100-120公里的时速。

毕竟，物理学是真实存在的。

“是的。”

坂本直人点点头。

“拓海君，我知道你在山路上很厉害，但你之前所有的比赛都是在铺装路面上跑的，冰雪路面是拉力赛的必修课，它跟山路完全不一样。”

“不能使用钉胎，轮胎的抓地力极低，所以，你需要提前去北海道，进行封闭式冬训。”

“学校那边，如果有需要，我们可以提供帮助。”

“不用。”

藤原文太摆了摆手。

“我会给拓海请好假的。”

……

一周后。

北海道，带广市。

李杰跟车来到了斯巴鲁的冬训基地。

这里有斯巴鲁专门为冰雪路面修建的测试赛道，全长十二公里，路况涵盖压实雪面、冰面、以及半融化的泥泞雪地。

虽然短了点，但很专业。

李杰到的那一天，气温是零下十来度。

很吉尔冷，冷风就像刀子一样，库库往脸上刮。

“冷不冷？”

等他下车后，一个穿着厚重训练服的男人走了过来，他大概三十出头。

“新井前辈，下午好。”

李杰认出了他，新井敏弘，斯巴鲁拉力车队的王牌车手之一。

1993年加入斯巴鲁，迄今为止，他已经在JRC拿过四次分站冠军，是日本拉力赛圈子里最知名的本土车手之一。

“叫我新井就行，不用那么客气。”

新井敏弘笑着拍了拍他的肩膀，然后指了指不远处停着的一排车。

“走，先带你去看看你的新玩具。”

很快。

两人来到了基地的车库，里面并排停着四辆斯巴鲁翼豹WRX。

WRX是斯巴鲁专门为WRC推出的一款车型。

眼前的几台都是最新款的GC8。

车身喷涂着斯巴鲁经典的拉力蓝涂装，车门两侧贴着斯巴鲁STI的队标，以及一排赞助商的Logo。

“这台是你的。”

新井敏弘走到最左边那台车前，伸手拍了拍引擎盖。

“GroupN规格，2.0升水平对置四缸涡轮增压引擎，最大马力320匹，峰值扭矩430牛米。”

“全时四驱，前后扭矩分配可调，中央差速器是电控多片离合器式的，响应速度比之前的液压快了两倍。”

说着，他拉开副驾驶的门。

“走，你上车，一起跑一圈试试手。”

“OK。”

李杰没有客气，穿着便装就上了车。

测试嘛。

没必要那么小心翼翼。

坐进驾驶舱，李杰削微还有点小怀念。

虽然之前跑了很久的山路，但不论是86，还是文太那台斯巴鲁，都不是职业赛车。

哪怕它们是经过改装的，跟正儿八经的赛车，还是有很大的区别。

像这台车。

内饰？

要个der的内饰！

车内能拆的东西全拆了，只剩下一根防滚架、一个赛车方向盘，以及一排密密麻麻的仪表盘。

“别紧张。”

新井敏弘系好安全带，呵呵一笑。

“只是熟悉而已。”

“嗯。”

李杰微微一笑，并没有解释的意思。

安置好方向盘后，他点火了。