全球43个港口的经营谈判，也是我们布局全球物流的关键所在。

尤其是巴马马运河等大型港口的经营谈判，组建属于自己的海运管理团队，无疑是又一个新的挑战。

比如巴马马运河的地理位置、运营现状以及未来发展趋势，双方在港口经营权、利润分配等关键问题上都得激烈的交锋。

未来海运是发展的关键，辉煌集团通过43个港口，打通全球物流的重要通道，将会实现货物的高效运输和将国内平价商品快速配送到西方，进一步提升集团在全球物流领域的竞争力。

后面还有英特尔入股及授权，芯片领域的战略布局。

英特尔已经初步答应让林凡以X86和芯片工艺入股，占股25%原始股，而且还是那种能够继续投资保持股本不变，拥有投票权的优先股。

至于计算机芯片设计及授权事宜，对于辉煌集团在芯片领域的发展而言，是一次具有战略意义的事情。

芯片作为现代科技的核心驱动力，其生产和设计重要性不言而喻。

辉煌集团要想在芯片领域取得突破，就必须有自己的生产基地。

但港岛发展芯片产业，不知能不能行。

其实在欧罗巴火车阿美莉卡与国际顶尖企业合作，借助其先进的技术和人才开发芯片光学研究才是最合适的，但林凡害怕到时候企业就不是他能掌控的了。

为此，林凡多次与英特尔方面进行沟通和协商。希望能在港岛设置芯片技术研发中心，到时候能拥有一支高素质的研发团队和先进的生产设备。

手里有武器，又在家门口，才不怕被强取豪夺。

英特尔方面对林凡的实力和技术表示认可，但也提出了一系列严格的要求和条件。