毕竟现在华夏没什么专业性的汽车测评平台，跟汽车有关的电视节目也就是报道一下什么车企有什么新车上市了，照本宣科地念一下车企给的参数。

只要那数字别太夸张地偏差几倍，加上购买中档轿车的用户一般很少会有三四辆不同车企的轿车平行对比，所以很难凭着自己的驾驶感受分辨这些数据到底有什么差异，就算买到油耗较高，或者驾驶体验较差的车，在换新车之前也会以为汽车都差不多是这样。

加上有之前鸿安用一代宝马跟桑塔纳的对比广告先例在前，现在各家车企的宣传也是骚操作玩得飞起。

有车企专门找人写了一套广告词，这广告词像是打油诗一样朗朗上口，然后把自己汽车的名字和别家汽车的名字加入进去，暗中拉踩别家的汽车不如自己。

有些车企的宣传方式简单粗暴，就是打广告。

不过广告词写得一个比一个夸张，毫不吝惜地使用‘世界最强’、‘天下第一’、‘世界上最好’、‘超越别家二十万车型’等夸张的宣传语。

反正现在这些外资车企也知道了华夏还没设立广告法，广告宣传再夸张，只要没涉及到明目张胆地诈骗消费者就没人管，以前他们不清楚情况，还因此在鸿安汽车的手上吃了亏，如今也算是吃一堑长一智，充分利用华夏还缺少广告法管理的时间窗口，以各种夸张的词句宣传自己的汽车。

要是换到21世纪，在信息大爆炸的年代，消费者通过网络能够获取到太多的信息，什么东西都见过了，自然对这种过度夸张的宣传不会太感冒。

不过现在华夏还没进入互联网时代，只是经济爆发发展也不过十几年的时间，接触到的信息还很有限。

加上这个时代快速发展的经济让很多人的信心 对这种大而浮夸的宣传反而还相当能够接受，因此有不少人都因为广告的吸引而买车。

鸿安在广告宣传上自然也不肯落于下风，鸿安有自己的操作。

在其他车企纷纷采用夸张宣传的同时，鸿安一直保持着克制的态度，就算别家车企靠着这些宣传手段从自己手中抢走了不少客户也不在乎，而是默默地向华夏商业发展部提交了一份文件。