当时，华龙国商务部和工信委的人在谈判时是这样说的。

“算了，按照他们说的办吧。反正现在的G300，已经让我们获得足够的优势。”

当时，听到陈明汇报后的王铭洋是这样回复的。

最初提出要造智能汽车的特拉斯，面对辉煌汽车的强势进攻，无论是在亚洲还是欧洲，都已一败涂地，只能龟缩回阿美莉卡本土市场苟延残喘。

要不是阿美莉卡制裁极智科技，加上王铭洋的反制裁，不让旗下公司产品进入阿美莉卡，特拉斯早已被灭。

今天，它迎来了第100万辆车的下线仪式。

“陈总，国内的商务部和工信委已经下发了文件，扶持新能源汽车发展的态度不会变，反而会加大，各省市修建充电壮的速度会比以前快。

辉煌汽车，第二个百万将会比第一个百万来得快。”

仪式结束后，黄传富跟陈明说道。

“嗯，我明白。这也跟我和你要谈的事情有关。我们的电池，要放开对外销售的渠道了。这是跟商务部和工信委的人之前谈好的，你要有个心里准备。

亚迪和辉煌，吃G300电池这块的红利，已经够久了，如果我们不放开它的销售，华龙国内其他汽车厂商就没有未来了。上面的人，是绝不会让这些厂家倒闭的。”

“我明白。”黄传富的话里带点苦涩。

亚迪汽车，近几年背靠极智科技这颗大树，吃了高能电池的独食，让公司从之间的每年几亿块钱利润变成近千亿，成为国内汽车制造第一，市值更是达到了三万多亿，超过茅子，是国内最高的公司。

如今，G300电池对外销售，亚迪汽车的最大优势没了。不过还好，在智能驾驶和其他方面，亚迪跟极智科技合作多年，积累了不好技术经验，总体上还是遥遥领先于同行。

“电池和智能座舱，要优先满足亚迪的需求，这个没变吧。”黄传富问出了自己当下最关心的问题。

“没变。这是当初我们王总跟你谈的，我们不会变。富迪电池，还是作为亚迪汽车和辉煌汽车的首要供应商，北沙那边新建的极智电池和西广省安州港的振华电池，主要用于外供。”

“那就好。”陈明的话，让黄传富松了一口气，这王老弟，说话还是算话的嘛。

等哪天有空，去夏岛找他喝酒。。。