事实上这是个庞然大物，西武集团的百货业和高岛屋齐名，老板堤义明曾经连续两年成为世界首富。

高岛屋就是那个收购了罗曼尼康帝并把它炒作成顶级品牌的百货公司。

日本人在炒作这方面真的是世界第一，比如金枪鱼，比如红酒，比如从中国猪食槽里走出来的世界顶级食材黑松露。

（感兴趣的可以看看‘从猪饲料到可食用钻石’）

西武百货深圳店九三年开业，是九十年代国内最大的豪奢百货。到目前西武在国内已经有七家。

多说一句，巴斯还是迪士尼的最大个人股东。

把洲际酒店放在机场，是张铁军拍板做的决定，浦东这里是第一家，京城那边的装修也结束了，正在准备中。

九十年代来中国的外国人，大部分都会选择申城或者京城做为第一站，把洲际放在机场是合适的，更有利于本土发展。

东方假日就是东方自己推出来的高端酒店品牌了，为的是和皇冠假日打擂台。

张铁军选择入住的是东方假日这个自己的品牌，主要就是想体验一下，找找不足。

洲际那边人家有专门的管理团队，基本上不用太操心。

五家酒店虽然都有自己的名字，但也都做了冠名，比如如家，叫东方实业如家酒店，推程叫渣打携程。

冠名酒店就是冠名公司的接待酒店。

还行，张铁军用挑剔的眼光在酒店里转了几圈，到处看了看，连后厨都去参观了一下，总体感觉还是比较满意的。

安排随行人员在酒店整理休息。

张铁军带着于君和金惠莲，李树生，简丹，五个人从酒店出来，坐内部车顺着内部通道来到隔壁飞机厂。

新申城飞机制造厂。

飞机厂生产的宽体客机已经通过了试航进入量产，张铁军是过来论功的。

从八零年到九六年，或者说到以后很多年，我们的民航客机全部都要依赖进口，尤其是宽体客机这一块。

八零年的波音747SP，可以乘坐两百二十人。

八五年的麦道11，还有也是八五年引进的空中客车A310，一样是乘坐两百二十人.

麦道11本来是货机，我们拿过来改成客机用，载客近三百人。

九六年，也就是去年年中，东方航空引进了空中客车A340-300E，是现在国内最大的宽体机，可以乘坐三百人。

这些民航飞机的引进价格，平均下来差不多是他们本土价格的两到三倍。

也就是说，在美国本土卖七千万的飞机，到了咱们手里最少也是两亿两千万落地。美元哈。

你还没招，还得求着人家卖。

所以后面才产生了租机拉客的模式，可以大量降低运营成本。不过租机虽然平均成本低，但是利润的大头还是被人家拿走了。

虽然没花买飞机的冤枉钱，但是维护成本高啊，人家换一颗螺丝都要你几十万。

现在咱们自己的宽体出来了，这个价格也就打下来了，所以这个事儿上面都在关注。

礼拜一张铁军去汇报工作的时候，金涛点名让张铁军要来飞机厂亲眼看一看，要单独进行汇报，要对飞机厂进行论功。

虽然是自家的飞机厂，但张铁军是带着任务来的。

这一次定型生产的是两款飞机，SSD200和SSK500，两款飞机有三个改版，分别是SSD201和SSK501，503.

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SSD，申飞商用单通道，SSK,申飞商用宽体机。

单通道就是指飞机座舱内只有一条通道的中型客机，宽体机是有两条或多条通道的大型客机。

“张部长你好，我是王浩元。”

“王厂长，早就想和你见一面了。”

惠莲在一边伸出小手，在张铁军的腰上捅了捅：“人家是总经理。”

“一样一样，我本来就是厂长，”王浩元哈哈笑起来，伸手和于君惠莲握了握：“于厅，金厅。”

“景厂长那边儿什么情况？那几个港商台商都抓了没有？相关的合资公司怎么处理的？”

张铁军问了一串的问题。

“判了十二年，没收十万元，几个港商台商都进行了教育，该罚的款也如数交纳上来了，这个也就只能这样。

至于几个合资厂现在还没定，要看外联那边给什么意见。”

“没收十万？”张铁军愣了愣：“这是谁定的？还有，他家里人，他儿子都是怎么处理的？……没处理是吧？”

“太具体的情况我就不了解了，”王浩元笑了笑：“主要是我也没有理由关心这一块呀。”

“厂里的损失要追回呀，你是现任厂长，你没有理由谁有理由？”

“张部长你还是别难为我了，这真不是我有资格出面的事儿，我就安心把厂子这边儿搞好。”

“行，我就是问问，不难为你。”张铁军点点头，对于君说：“你联系一下检方，我需要一个说法。”

于君拿出小本本记了下来。

“另外，李哥你安排几个人，对景厂长的儿女实施抓捕，对他和他的家庭，还有儿女的财产进行冻结。

我还需要在本案过程中全部的详细材料。”

于君和李树生就到一边去联系人，安排具体工作。

其实整个案件的涉案金额并没有多高，一共也就是三百多万的样子，但是事情不是这么办的。

张铁军有点怀疑这个涉案金额是被人为降低了的。

王厂长带着副厂长和工程师，陪着张铁军参观了一下总装车间和成品库，汇报了一下厂子的情况还有飞机的测试数据。

“产量太低了，”张铁军咂吧咂吧嘴：“感觉胆子太小，步子也太小，这个习惯得改。”

“有点担心摊子铺大了订单跟不上。”

“这不是你们需要考虑的问题，扩产扩能刻不容缓，怎么能达到产能最大化这才是需要你们琢磨的地方。

钱放在那里，地也摆在那里，有什么可担心的？

现在国内是万国牌，老化的老化退役的退役，需求就摆在那。

麦道你肯定比我了解，故障率太高了，伊尔也要淘汰掉，波音那边始终在卡我们脖子，你说你担心什么？